王楊2003年參加工作，他任江蘇海建公司通仁分公司機(jī)務(wù)部辦事員，2010年5月—2021年9月從事瀝青路面工程施工碾壓雙鋼輪駕駛員，在十多年公路施工中充分體現(xiàn)了“初心、使命、擔(dān)當(dāng)”的工匠精神。

王楊日常注重個(gè)人能力的培養(yǎng)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，拓展自己的能力，在兩年的時(shí)間里獲得了土木工程專業(yè)學(xué)歷的證書。在路面施工中充分發(fā)揮了老職工的合作能力和協(xié)調(diào)能力，大大提升了施工效率，在道路工程施工中遇到各種問題時(shí)能敢于堅(jiān)持、敢于擔(dān)當(dāng)，不斷努力克服，一直發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新的工匠精神。

在日常施工中工作環(huán)境惡劣，非常辛苦。路面施工的季節(jié)性和流水作業(yè)性等特點(diǎn)，使得機(jī)械操作人員不得不加班加點(diǎn)、沒日沒夜地工作。特別是到了夏天，高溫下的壓路機(jī)操作室就像一個(gè)大蒸籠，操作工必須忍受汗流浹背的煎熬。瀝青有毒，對人的皮膚和呼吸道有很大刺激性，工作一天下來便會(huì)頭昏腦脹，嗓子干癢。面對這些，從沒說過一聲苦和累。

在路面施工的十多年中，通過不懈學(xué)習(xí)和鉆研，從一名只會(huì)簡單操作壓路機(jī)的生手，成長為多種壓路機(jī)械操作的技術(shù)能手。他干了一個(gè)又一個(gè)工程，接手了一臺(tái)又一臺(tái)設(shè)備，帶出了一名又一名新人操作手。

近幾年先后參與204國道連云港新浦至灌南段改擴(kuò)建工程G204SQDLM1標(biāo)、連云港綜合客運(yùn)樞紐站前南廣場及配套、人民路及鹽河路下穿工程地庫和隧道工程等多項(xiàng)省市重點(diǎn)工程的建設(shè)，能積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，受到上級領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主單位的一致好評。