當(dāng)夜幕落下時，城市中的人們放下忙碌的工作，三五成群，在光影交織中開始了夜生活，而充電工董梁的工作才剛剛開始。從華燈初上到凌晨，從下班晚高峰到路上空無一人，正是連云港所有公交車陸續(xù)歸巢的時間，也是西城充電站一天中最忙的一段時間。

今年47歲的董梁是明茂公司的一名公交車充電工，也是一名中共黨員。從部隊復(fù)員后，干過駕駛員、售票員、收銀員等各種崗位。2016年1月，他成為西城充電站的一名充電工。

近年來，連云港公交車已逐步更換為新能源車輛，與加氣站、加油站不同的是，充電站受到天氣的影響較多。夏季時氣溫較高，公交車需要長時間打開空調(diào)，電池消耗較快；冬季較低的氣溫會使充電速度極其緩慢，充電時間自然更久。這也使得充電工們需要更加頻繁的檢查，確保車輛進(jìn)出時設(shè)備運行正常。

作為一個核心場站，西城充電站日均接待充電車輛近150余輛，充電量達(dá)10000度以上。深夜，董梁疏導(dǎo)公交車安全停放后，熟練地用右手食指按住卡簧拔出充電槍，轉(zhuǎn)身插入車輛的充電接口，只聽“咔噠”一聲，充電樁液晶屏顯示一切正常，董梁再刷卡、登記，車輛正式開始充電，整套動作可謂一氣呵成。凌晨3時，早班班次車輛都完成充電，他剛走進(jìn)休息室，倒了杯溫水一飲而盡后，未作停留又開始巡檢充電樁，對充電站的消防設(shè)施、電氣線路等設(shè)備進(jìn)行檢查。

“堅守崗位，奮戰(zhàn)一線，用腳步丈量責(zé)任，用汗水書寫使命，做一個知行合一的人?！?這是西城充電站全體員工的座右銘，董梁更是銘記心中。公交車充電工是一份辛苦的工作，不僅要起早貪黑，還要不定時上下班，但董梁沒有任何怨言，依然樂觀地投入工作中。

在平時的工作中，董梁對自己更是嚴(yán)格要求，處處發(fā)揮黨員帶頭的模范作用，身先士卒。遇到雨雪惡劣天氣時，就是徒步走，董梁也會準(zhǔn)時到崗，以飽滿的熱情投入工作。近年來，董梁不僅被授予“雷鋒車”手式“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽稱號，還多次被評為“安全先進(jìn)個人”。